Технический директор Mercedes Майк Эллиот назвал причину плохого старта Валттери Боттаса в Венгрии и последовавшего за этим столкновения в первом повороте. По словам Эллиота, финн неверно оценил уровень сцепления шин с мокрой трассой, а затем ошибся с выбором точки торможения.
Телеканал MTV3 совместно с командой Alfa Romeo организовали забавное и трогательное интервью, в котором Кими отвечает на вопросы очень юных финских картингистов. Чтобы получить удовольствие от его просмотра, необязательно знать финский.
Руководитель «Макларена» Андреас Зайдль рассказал, как повреждения болида Даниэля Риккардо сказались на его итоговом месте. Напомним, что в начале гонки Риккардо столкнулся с Лэнсом Строллом из «Астон Мартин» и Шарлем Леклером из «Феррари».
Французский гонщик «Альпин» Эстебан Окон, одержавший победу на Гран-при Венгрии, признался, что перед гонкой общался с пилотом «Астон Мартин» Лэнсом Строллом, обсуждая её старт. Оба, по словам Эстебана, любят гонки на скользкой трассе.
Бывший пилот Формулы-1, а ныне эксперт BBC Джолион Палмер проанализировал ошибку пилота «Мерседеса» Валттери Боттаса, которую он допустил во время воскресной гонки на Гран-при Венгрии.
Официально причина столь резкого расставания не называется, однако очевидно, что к нему привели высказывания про Николаса Латифи, которые позволил себе Тиктум несколько дней назад.